Fiat 500L City Cross, la monovolume con il look da “fuoristrada urbana”

Particolari neri e rinforzi in plastica per il nuovo allestimento, in offerta da 16.300 euro


Pubblicato il 05/10/2017
Ultima modifica il 06/10/2017 alle ore 14:16

Una monovolume che gioca a fare lo Sport utility: è questa l’identità della nuova Fiat 500L City Cross, declinazione della multispazio torinese con ambizioni da crossover urbano. Rispetto alla Cross, la City Cross non ha il Mode selector (un sistema che adatta la risposta della vettura allo stile di guida e alle condizioni della strada) e costa 1.650 euro in meno. La trazione integrale non è disponibile su nessuna versione della 500L: per quella bisogna passare alla 500X. 

 

L’auto si distingue per i paraurti, per la griglia frontale specifica e per l’assetto rialzato di 2,5 centimetri. Interessante il contrasto cromatico fra carrozzeria e gli elementi di colore nero come i cerchi in lega da 17”, le calotte dei retrovisori laterali e il tetto e le modanature laterali e posteriori. 

 

CAIBAL

 

La nuova 500L City Cross è disponibile in nove colori, pastello o metallizzati, incluso quello raffigurato in foto, denominato “Arancio Sicilia”. La dotazione di serie comprende climatizzatore manuale, cruise control, volante multifunzione, display a colori da 3’5”, radio touchscreen UconnectTM Hd Live con Bluetooth e controllo vocale, sedile posteriore frazionato 60/40 e luci diurne a Led.  

 

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A richiesta il sistema UconnectTM con schermo da 7”, disponibile anche con predisposizione Apple Car Play e compatibilità con Android AutoTM. Ampia la scelta di motorizzazioni, che include il propulsore a benzina 1.4 16V da 95 CV, il benzina/Gpl 1.4 TJet da 120 CV, i turbodiesel 1.3 16V Multijet da 95 CV, anche con cambio Dualogic, e il 1.6 16V Multijet da 120 CV. Il listino della Fiat 500L City Cross parte da 19.400 euro, in offerta a un “prezzo lancio” di 16.300 euro con finanziamento Menomille di FCA Bank. 

 

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